البدء بحفر نفق غليريس على شاطئ بحيرة بيل

بيل/بيين ـ (سويسرا والعرب):

قام صندوق التمويل المشترك للخطوط الحديدية السويسرية (CFF) هذا الأسبوع بتقييم عملية حفر نفق السكك الحديدية في قرية غليريس التابعة لكانتون برن،(BE)  Gléresse/Ligerz والتي بدأت في بداية الشهر، ومن المفترض أن يسمح هذا النفق بمضاعفة المسارات بين بلدتي لانوففيل ودوان  La Neuveville/Neuenstadt وDouanne/Twann ، وهو آخر قسم أحادي المسار على خط لوزان-بيل.

وقال مدير المشروع فيليب كورناز، في مقابلة مع وكالة الأنباء السويسرية (كيستون): “هذا الطريق التاريخي البسيط على خط / بييه دو جورا/ يعوق استقرار جدول أعمالنا والهدف هو إزالة هذا الاختناق”.

وذكر أنه بالإضافة إلى حفر هذا النفق الجديد المزدوج المسار بطول 2.13 كيلومتر، “فقد خططنا لتحسين منشآتنا على طول أكثر من 10 كيلومترات، بما في ذلك تجديد خطوط الاتصال والتشابك”.

وأوضح أنه بالإضافة إلى الاستقرار من حيث الجداول الزمنية، سيعمل هذا المسار الجديد على زيادة سرعة القطارات وتقديم جدول زمني مدته نصف ساعة لحركة المرور الإقليمية.

يستمر حتى عام 2029

هذا وبدأت الأعمال التحضيرية للمشروع في عام 2020، ولكن تم تأجيل الموقع بعد ذلك بسبب الاستئناف المرتبط بالدعوة لتقديم العطاءات، ولقد دخلت الآن مرحلتها الحاسمة مع بدء حفر الأنفاق.

وبدأ الحفر بالحفارات الميكانيكية وسيستمر بالمتفجرات، وفي المجمل سيتعين إخلاء ما يقرب من مليون طن من مخلفات مواد الحفر.

وهكذا سيكون مسار نفق السكك الحديدية على الشاطئ الشمالي لبحيرة بيل، موازيًا لمسار نفق الطريق N5 الحالي وممر الطوارئ الخاص به، ومن المقرر أن يستمر العمل حتى عام 2029، وعند اكتماله سيتم تفكيك خط السكة الحديد الحالي.

وتقدر التكلفة الإجمالية للمشروع بـ 431 مليون فرنك، ويتم تمويله بضمان صندوق تطوير البنية التحتية للسكك الحديدية (FAIF).